МИЧИО СУЗУКИ – MICHIO SUZUKI – SUZUKI LOOM MANUFACTURING CO. ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ.

08.03.14 : просмотров 32

      Вся вторая половина 20 века в Штатах носит название «эпохи «харлея». Harley-Davidson, наверное, единственная в мире компания, которая стала легендой, не приложив к этому никаких усилий. История сама создала этот сказочный образ и увековечила его еще при жизни основателей фирмы. Уильям, Уолтер, Артур Дэвидсоны и Уильям Харлей начинали свой бизнес во времена, когда мотоциклы перевозили на лошадях. 

      Сейчас над фирмой Harley-Davidson нависла серьезная угроза. Если в 1980 году средний владелец легендарного мотоцикла был молодым человеком около 26 лет, то к 2002 году основным покупателям Harley-Davidson перевалило за 50. «Если ситуация не изменится, то в ближайшем будущем нам придется переориентироваться на выпуск инвалидных колясок, — с иронией заметил глава мотогиганта Джеффри Блештейн. — Отрадно то, что к пенсии средний заработок наших великовозрастных клиентов увеличился до $73 тыс. в год». далее »



ЭНЦО ФЕРРАРИ – ENZO FERRARI – FERRARI. ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ БРЕНДА.

08.03.14 : просмотров 5,531

      История помнит один интересный эпизод из жизни двух крупных итальянских фигур. Однажды на завод Энцо Феррари, приехал тогдашний президент Италии Джованни Гронки. Он с любопытством осмотрел предприятие и задал его владельцу вопрос: «Вы засиживаетесь здесь допоздна. Зачем?» Легендарный бизнесмен ответил: «Работая без отдыха, не успеваешь думать о смерти». Феррари тогда не сказал ни слова о главной цели своей работы, но будто напророчил себе судьбу. Он прожил 90 лет и успел увидеть, как брэнд его имени стал культовым в мире автогонок.

      Впервые Энцо Феррари познакомился с автомобилями в 1908 году, когда отец и старший брат взяли его на гоночные соревнования. Ему тогда было 10 лет. Уже в 13 лет сын скромного владельца слесарной мастерской из городка Модена сел за руль отцовского авто. Но началась Первая мировая война, повлиявшая и на автогонки, — они ушли на периферию общественной жизни. Рядовой Феррари подковывал мулов и чинил артиллерийские повозки. А после окончания войны долго не мог найти работу: свободных мест на итальянских предприятиях было намного меньше, чем количество возвращавшихся с фронта солдат.  далее »



ДЖАННИ ВЕРСАЧЕ – GIANNI VERSACE – VERSACE. ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ ТОРГОВОЙ МАРКИ.

07.03.14 : просмотров 1

      Сегодня имени Версаче обязательно сопутствует слово «империя». Созданная руками самого великого мастера с помощью почти всей его многочисленной семьи, «империя Версаче» процветает и сегодня, даже после смерти главного ее вдохновителя. Секреты успеха, как и загадки бурной жизни и внезапной смерти Джанни Версаче, для многочисленных поклонников его дела и бесспорного таланта навсегда останутся тайной, покрытой версиями и слухами.

      2 декабря 1946 года в южном итальянском городке Реджио ди Калабрия, в небогатой, но дружной семье родился мальчик. Мать семейства — Франка, профессиональная портниха — взрастила в детях дух товарищества и чувство локтя. Она считала, что самое главное — это научить своих троих детей быть достойными гражданами и помогать друг другу в сложных ситуациях. Как потом о своей матери скажет гений моды: «Она была простой портнихой с сердцем королевы». Джанни просто боготворил мать, и, может быть, поэтому он не мог связать свою жизнь ни с чем другим, кроме шитья… Свои первые детские годы, проведенные рядом с ней, Версаче вспоминал так: «Вокруг меня были платья, платья, платья. Думаю, что своим мастерством и профессионализмом я обязан матери».  далее »



ДЖЕЙК БЕРТОН КАРПЕНТЕР – JAKE BURTON CARPENTER – BURTON SNOWBOARDS. ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ.

07.03.14 : просмотров 331

Американскому бизнесмену Джейку Бертону нередко приписывают изобретение сноуборда. Он от этой чести открещивается, утверждая, что лишь развил и доработал идеи предшественников.

Но вот сноубординг создан точно Бертоном, который за двадцать с небольшим лет превратил катание на доске по снегу из экстремального развлечения во вполне уважаемый олимпийский вид спорта. А сам теперь задает тон среди производителей экипировки для сноубординга. Почти семь миллионов американцев занимаются этим стремительно развивающимся видом спорта.

Джейк Бертон Карпентер с детства любил снег. Почему? Да хотя бы потому, что на Лонг-Айленде, где он рос, во время снегопадов обычно отменяли занятия в школе. далее »



ГЕНРИ ФОРД – HENRY FORD – FORD MOTOR CO. ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ БРЕНДА.

07.03.14 : просмотров 26

ГЕНРИ ФОРД - HENRY FORD - FORD MOTOR CO. логотипГенри Форд был важнейшей творческой силой, обеспечившей создание массового сборочного конвейерного производства в целом и развитие автомобильной отрасли и автомобилизации населения в частности. Он помог освобождению зарождавшейся автомобильной отрасли США от финансовой зависимости от Восточных штатов и добился сочетания высокопроизводительного масштабного и вертикально интегрированного производства с высоким уровнем зарплаты и низкими ценами на продукцию. Его нововведения широко копировались в других отраслях и странах, хотя автомобили Ford пользовались исключительной известностью прежде всего благодаря применению в них передовых технических достижений.

далее »



ВАЛЕНТИНО ГАРАВАНИ – VALENTINO GARAVANI – VALENTINO. ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ БРЕНДА.

07.03.14 : просмотров 6,460

      Есть эталоны времени и веса, на роль эталона красоты в fashion-design коллекции Valentino подойдут как ничто другое. Призрачная романтичность, элегантность и безупречная женственность воплощаются в дорогие ткани и совершенно плотский дизайн. Valentino любит черно-белые контрасты, но его коллекции — палитра оптимиста. А вещи с классическим логотипом «V» — предмет вожделения модниц всего мира. 

      Valentino Garavani родился в Италии в 1932 году. С самого детства любимец всей семьи голубоглазый малыш Валентино категорически отказывался носить покупную обувь. Всю одежду и обувь для прихотливого ребенка приходилось шить на заказ. А он часами рассматривал журналы мод или с удовольствием занимался рисованием. далее »



ЖАН-ПОЛЬ ГОТЬЕ – JAHN-POUL GAUTIER – JAHN-POUL GAUTIER. ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ БРЕНДА.

07.03.14 : просмотров 2,764

      Легенда мировой моды, человек, который умеет внушать любовь с помощью ткани, ножниц и пары пуговиц. Непредсказуемый и взрывоопасный, гениальный и эпатажный, он распространяет темперамент своей творческой энергии на все изделия, создаваемы в его доме. «Ужасное дитя» французской моды, стал достойным наследником Кристиана Диора и Ив Сен Лорана. 

      Жан-Поль Готье родился 24 апреля 1952 года. Вырос на окраине Парижа. Он не особенно увлекался игрой в казаки-разбойники и футболом. Ему было комфортнее в обществе девочек. Учителя не озолотились на мемуарах про маленького Жан-Поля — Готье редко появлялся в школе. Альбом и цветные карандаши были лучшими друзьями будущей звезды. А большая часть его свободного времени посвящалась кройке нарядов и придумыванию макияжа для своего плюшевого медвежонка Нана. 
далее »



УИЛЬЯМ БОИНГ – WILLIAM BOEING – BOEING TM. ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ БРЕНДА.

03.03.14 : просмотров 4,526

В 1903 году в США произошло важное событие для истории мировой авиации: на пляже Китти-Хок в Северной Каролине аэроплан братьев Райт совершил первый в истории полет. В то же время в Нью-Хейвене, штат Коннектикут, 22-летний Уильям Боинг, будущий основатель корпорации Boeing, покинул стены Йельского университета и решил заняться бизнесом.

Из университета Уильям Боинг направился «в чащу леса». В начале ХХ века лесоторговля была вторым по прибыльности после золотодобычи бизнесом в США. Лесоторговля позволила Уильяму Боингу быстро сколотить приличное состояние, и в 1909 году он уже был одним из самых уважаемых граждан Сиэтла. В конце 1909-го в Сиэтле прошла торговая выставка Аляска — Юкон — Тихий океан, во время которой жители западного побережья впервые увидели летающую машину — небольшой дирижабль. далее »



ЭММАНУЭЛЬ УНГАРО – EMANUEL UNGARO – UNGARO. ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ БРЕНДА.

08.02.14 : просмотров 84

      Он не зарисовывает свои образы, а приступает к работе с тканью прямо на теле манекенщицы. Он опускается перед ней на колени, чтобы поймать складку и подправить вытачку. Говорят, его платья — живые и трепещут все время, даже на вешалке. 

      Сын итальянского портного, бежавшего со всей семьей во Францию от фашизма, Эмануэль Унгаро родился в 1933 году в городке Экс-на-Провансе. Первой его «любовью» стала старенькая швейцарская машинка «Зингер», возле которой 5-летний Унгаро проводил часы, заворожено наблюдая за работой родителей. Наблюдал он недолго и уже десятилетним мальчишкой стал помогать отцу, отныне и навсегда твёрдо решив, что станет художником-модельером. далее »




Rambler's Top100