FedEx - FEDERAL EXPRESS. ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ БРЕНДА.
Тогда не могла гарантировать ни одна из существовавших служб. Поэтому Фред предложил создать систему экспресс-доставки, благодаря которой посылка добиралась бы до получателя всего за одну ночь.
Свои мысли он изложил в курсовой, посвященной проблемам логистики в компаниях, связанных с информационным бизнесом. Проверявший ее профессор идею не оценил и поставил за работу «троечку».
Второй университет Фреда Смита
Трудно сказать: взялся бы Фред за воплощение своей концепции, особенно после того как ее признали нереалистичной? Сам он подумывал поступить в Гарвардскую школу права. Но жизнь распорядилась иначе: после университета 21-летнего Смита призвали на действительную военную службу и отправили воевать во Вьетнам, в авиационное подразделение морской пехоты. Четыре с половиной года да, проведенных там, полностью изменили его жизнь, заставив отказаться от многих взглядов и убеждений.
Под началом у молодого лейтенанта оказались 18-летние рядовые, пришедшие из жизни, которая была ему абсолютно незнакома. Он - состоятельный молодой человек из хорошей семьи, получивший блестящее образование. Они - типичные «синие воротнички»: токари, шоферы, автомеханики… Тем не менее Смит научился не только командовать, но и понимать их интересы, о чем с гордостью рассказывает почти в каждом интервью. Этот опыт стал впоследствии краеугольным камнем его взаимоотношений с многочисленными подчиненными.
Попутно Смит приглядывался к армейской системе снабжения, которая казалась ему неэффективной. Из-за несогласованности воздушных и наземных служб заказы вечно попадали не туда, куда нужно, а если все-таки доходили до адресата, то с большим опозданием. По мысли Смита, решить эту проблему мог бы единый распределительный центр, откуда все грузы отправлялись бы к месту назначения. Ближайший аналог такого центра - расчетная палата, использующаяся в банковской системе.
Но и демобилизовавшись из армии, Смит (теперь уже капитан) не торопился приступать к реализации своей идеи. Доставшиеся ему от отца деньги он вложил в покупку небольшой компании Arkansas Aviation, основным профилем деятельности которой вскоре стала перепродажа подержанных самолетов, а также запчастей к ним. Однако и тут он столкнулся со знакомыми проблемами: чтобы получить необходимую для ремонта деталь стоимостью $5, приходилось ждать несколько дней, а то и недель.
И Фред Смит решился. Он задумал создать компанию, которая доставляла бы любую корреспонденцию к утру следующего дня. Для этого требовался собственный воздушный флот, который мог летать ночью, а также наземная служба перевозок, которая доставляла бы посылки из аэропорта клиентам.
раздел: Услуги | 04.06.09 | просмотров 5,251 | leave a response | trackback |
